> Mercedes-Benz 300 SL Coupé "Flügeltürer" - Mercedes-Benz 300 SL Coupé "Flügeltürer", Mythos 4, Mercedes-Benz Museum / Der 1954 präsentierte 300 SL Seriensportwagen basiert auf der erfolgreichen Rennsportversion von 1952. Sein Gitterrohrrahmen wiegt nur 50 Kilogramm und ist besonders stabil, gestattet jedoch wegen der hochliegenden Seitenstreben keine normalen Türen. Mit seinen charakteristischen nach oben aufklappenden Türen wird der Traumwagen der 1950er-Jahre unter dem Namen „Flügeltürer“ populär. Zylinder 6; Hubraum 2.996 cm³; Leistung 215 PS 158kW) bei Drehzahl 5.800/min; Höchstgeschwindigkeit 260 km/h; Bauzeitraum 1954 -1957.
(Architektur: UNStudio van Berkel & Bos, Amsterdam; Museumsgestaltung: Prof. HG Merz, Stuttgart)
- Archivnummer: D587474
- Titel: Mercedes-Benz 300 SL Coupé "Flügeltürer"
- Beschreibung: Mercedes-Benz 300 SL Coupé "Flügeltürer", Mythos 4, Mercedes-Benz Museum / Der 1954 präsentierte 300 SL Seriensportwagen basiert auf der erfolgreichen Rennsportversion von 1952. Sein Gitterrohrrahmen wiegt nur 50 Kilogramm und ist besonders stabil, gestattet jedoch wegen der hochliegenden Seitenstreben keine normalen Türen. Mit seinen charakteristischen nach oben aufklappenden Türen wird der Traumwagen der 1950er-Jahre unter dem Namen „Flügeltürer“ populär. Zylinder 6; Hubraum 2.996 cm³; Leistung 215 PS 158kW) bei Drehzahl 5.800/min; Höchstgeschwindigkeit 260 km/h; Bauzeitraum 1954 -1957.
(Architektur: UNStudio van Berkel & Bos, Amsterdam; Museumsgestaltung: Prof. HG Merz, Stuttgart) - Copyright: © Mercedes-Benz AG
- Urheber: Dino Eisele
- Entstehungsdatum: 21.01.2019
- Dateigröße: 19,23 MB
- Rechte gültig bis: Unbefristet
- Größe in cm: 56.89 x 37.93 cm
- Höhe: 4.480 px
- Breite: 6.720 px
- Themen:
