> Mercedes-Benz 230 SL - Mercedes-Benz 230 SL, Mythos 5, Mercedes-Benz Museum / Der Mercedes-Benz 230 SL ist der weltweit erste Sportwagen mit stabiler Fahrgastzelle und Knautschzonen. Sein herausragendes Merkmal ist die besonders stabile, nach innen gewölbte Form des abnehmbaren Dachs. Im Volksmund wird der Typ 230 SL bald nur noch „Pagode“ genannt, weil sein Hardtop an die Dachform der gleichnamigen asiatischen Tempel erinnert. Zylinder 6; Gesamthubraum 2306 cm³; Leistung 150 PS (110 kW); Bei Drehzahl 5500/min; Höchstgeschwindigkeit 200 km/h; Produktionszeitraum 1963-1967; Produzierte Stückzahl 19831
(Architektur: UNStudio van Berkel & Bos, Amsterdam; Museumsgestaltung: Prof. HG Merz, Stuttgart)
- Archivnummer: D591598
- Titel: Mercedes-Benz 230 SL
- Beschreibung: Mercedes-Benz 230 SL, Mythos 5, Mercedes-Benz Museum / Der Mercedes-Benz 230 SL ist der weltweit erste Sportwagen mit stabiler Fahrgastzelle und Knautschzonen. Sein herausragendes Merkmal ist die besonders stabile, nach innen gewölbte Form des abnehmbaren Dachs. Im Volksmund wird der Typ 230 SL bald nur noch „Pagode“ genannt, weil sein Hardtop an die Dachform der gleichnamigen asiatischen Tempel erinnert. Zylinder 6; Gesamthubraum 2306 cm³; Leistung 150 PS (110 kW); Bei Drehzahl 5500/min; Höchstgeschwindigkeit 200 km/h; Produktionszeitraum 1963-1967; Produzierte Stückzahl 19831
(Architektur: UNStudio van Berkel & Bos, Amsterdam; Museumsgestaltung: Prof. HG Merz, Stuttgart) - Copyright: © Mercedes-Benz AG
- Urheber: Oliver Roggenbuck
- Entstehungsdatum: 16.03.2019
- Dateigröße: 9,5 MB
- Rechte gültig bis: Unbefristet
- Größe in cm: 67.32 x 44.90 cm
- Höhe: 5.304 px
- Breite: 7.952 px
- Themen:
