1924 gewinnt Christian Werner mit einem Kompressor Rennwagen die Targa Florio, ein hartes Straßenrennen durch Sizilien. Dabei hilft ihm die rote Lackierung, die eigentlich für italienische Rennwagen typisch ist: Rote Wagen sind vor Behinderungen durch heimische Motorsport Fans sicher im Gegensatz zu den deutschen und französischen Konkurrenten in ihren weißen und blauen Fahrzeugen. Dieser Rennwagen war Ferdinand Porsches erstes Projekt als Chefkonstrukteur der Daimler Motoren Gesellschaft (DMG).

Mercedes-Benz besitzt den Rennwagen, mit dem Lautenschlager 1924 an der Targa Florio teilnahm. Dieses Auto wird derzeit einer umfassenden Restaurierung unterzogen, um 2024 100 Jahre nach dem großen Sieg erneut an der Targa Florio (und anderen Events) teilzunehmen.

Roter Rennwagen restauriert: Mercedes Targa-Florio-Rennwagen von 1924 zurück auf der Straße

Der Hundertjährige, der nach Sizilien zurückkam und erneut die Herzen gewann