Durchwachsenes Qualifying für die Fahrer des Mercedes-AMG PETRONAS F1 Teams in Interlagos: George beendete die Session auf P3, Lewis belegte P8.

• George sicherte sich Platz 3 in der Startaufstellung für den morgigen Sprint, beendete seine Session jedoch im Kiesbett von Kurve 4, nachdem er auf seiner zweiten fliegenden Runde das feuchte Gras berührt hatte.
• Lewis, der mit einem geringeren Abtriebsniveau fuhr, litt auf seiner ersten fliegenden Runde unter schlechtem Grip, holte dann aber auf der zweiten Runde auf, als die rote Flagge geschwenkt wurde.
• Lewis wird am Samstag von P8 starten, was bedeutet, dass beide Autos des Teams vor einem Red Bull und einem Ferrari in den Sprint gehen werden - bei noch 95 zu fahrenden Rennrunden.
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George Russell

Ich hatte in dieser Session gemischte Gefühle. Es war eine ziemlich einzigartige Erfahrung in Q3 - wir waren eines der letzten Autos auf der Strecke, und im Laufe der Runde fiel der Regen immer stärker - und in der letzten Kurve war es viel nasser als auf der Runde zuvor. Auf der nächsten Runde verlor ich das Auto in Kurve 4 und beschädigte mir dabei die Kopfstütze, weil mein Kopf so stark hin- und hergeschleudert wurde; dann versuchte ich eine 360°-Drehung und landete mit den Hinterreifen im Kiesbett, was nicht meine beste Entscheidung war. Es steckt jede Menge Kies drin und die Jungs werden das Auto auseinandernehmen müssen, um alles herauszuholen, aber hoffentlich wird alles gut. Trotzdem ist P3 eine gute Ausgangsposition für morgen, und ich muss Kevin und Haas ganz herzlich zur Pole gratulieren. Solche unerwarteten Ergebnisse sind es, die den Sport so besonders machen!

Lewis Hamilton

Das war insgesamt ein schwieriges Qualifying. Es war nicht einfach, das Wetter vorherzusagen, und dann wurde es so dunkel, dass es schwer war, die Regentropfen zu sehen. Wir gehörten zu den letzten Autos auf der Strecke, so dass es auf meiner Runde im Vergleich zu den Autos vor uns immer nasser wurde. Ich glaube, wir haben in der Warteschlange in der Boxengasse etwas Reifentemperatur verloren, so dass es auf der einen gezeiteten Runde, die wir fahren konnten, einfach nicht zusammenpasste. Ich hatte einfach keinen Grip. Wir drehten am Ende eine Runde auf dem Intermediate, um den Reifen anzufahren, aber es war von Anfang an klar, dass die Strecke langsamer als im Trockenen sein würde. P8 ist also nicht ideal - aber George hat auf seiner Runde einen tollen Job gemacht, und herzlichen Glückwunsch an Kevin zur Pole.

Andrew Shovlin

Ein kniffliges Qualifying, in dem jeder Abschnitt seine eigenen Herausforderungen bot. Es war nicht einfach, eine saubere Runde hinzukriegen, vor allem an den Stellen, an denen man aufeinanderfolgende Runden brauchte. Aber wir haben es geschafft, die ersten beiden Sessions sicher zu überstehen, obwohl es nicht ganz so entspannt lief, wie wir es uns gewünscht hätten. In der letzten Session ging es nur noch um die Position auf der Strecke. Die Bedingungen verschlechterten sich, und wie sich herausstellte, wollte man an der Spitze der Gruppe stehen, um das Beste auf der Strecke herauszuholen. Keiner der beiden Fahrer hatte in der letzten Session eine großartige Runde. George war mit seinem Auto zufriedener als Lewis, dem es auf dem letzten Run an Grip fehlte. Aber wir haben noch viele Rennrunden vor uns, um uns mit Lewis nach vorne zu kämpfen, und zumindest steht er in der Startaufstellung vor einem Ferrari und einem Red Bull. Das unbeständige Wetter soll weiter anhalten, was dazu führen könnte, dass man während des Sprintrennens etwas mehr Entscheidungen treffen muss, als es normalerweise der Fall ist - und das könnte mehr Chancen mit sich bringen.