Nach dem ersten Trainingstag im Fürstentum gibt es viel auszuwerten

• Mit einer sich schnell entwickelnden Strecke und Weiterentwicklungen am W14 war es ein Tag des Lernens für das Team, an dem es für die Fahrer vor allem darum ging, das Vertrauen auf dieser notorisch schwierigen Strecke aufzubauen.
• Ebenfalls im Fokus stand die Maximierung der Kilometerleistung und das Gewinnen eines besseren Verständnisses für das neue Aerodynamikpaket und die Aufhängung.
• Lewis führte die Zeitenliste für einen Großteil des ersten Trainings mit der besten Runde seines Single-Lap-Runs an, bevor er sich auf das Fahren mit volleren Tanks konzentrierte. Er beendete die Session auf P3. George kämpfte mit dem Grip am Heck und beendete das Training auf P15.
• Das Team nahm vor dem zweiten Training Änderungen vor, um die Balance beider Autos zu verbessern. Beide Fahrer meldeten danach eine Verbesserung, Lewis und George belegten die Plätze sechs und zwölf.
• Bildmaterial vom heutigen Tag steht auf unserer Medienseite zur Verfügung. Alle Bilder sind für die redaktionelle Nutzung rechtefrei.

Lewis Hamilton

Es war ein toller Tag, und ich habe es wirklich genossen, auf der Strecke zu fahren. Ich möchte allen in den Fabriken ein großes Dankeschön aussprechen. Ein Auto zu bauen, zu entwerfen und zu entwickeln, ist keine leichte Aufgabe. Alle haben so viele Stunden harter Arbeit investiert, um uns hierher zu bringen. Wir haben heute eine Menge Daten gesammelt. Es ist nicht der richtige Ort, um ein Upgrade zu testen, aber das Auto fühlte sich generell gut an.

Es ist schade, dass wir am Ende der letzten Session nicht so nah dran waren, wie ich gehofft hatte, aber ich habe einige Verbesserungen gespürt. Wir müssen weiter daran arbeiten und sehen, ob wir noch etwas mehr aus dem Auto herausholen können. 

George Russell

Monaco ist eine einzigartige Strecke, deshalb ist es kein idealer Ort, um Updates zu beurteilen, aber das wussten wir bereits vor dem Wochenende. Wir versuchen uns einfach darauf zu konzentrieren, uns auf dieser Strecke zu verbessern. Das Qualifying ist natürlich der wichtigste Teil des Wochenendes. Normalerweise sind wir sonntags besser und haben am Samstag mehr zu kämpfen, also müssen wir versuchen, das hier umzudrehen.

Es gab positive Anzeichen in den heutigen Trainings, aber es ist nie einfach auf dieser Strecke. Wir haben im Laufe des Tages viele Änderungen vorgenommen, und das Auto fühlte sich im zweiten Training besser an. Wir werden heute Abend hart arbeiten, um zu sehen, was wir morgen erreichen können.

Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director

Wir hatten einen arbeitsreichen Tag, aber wir sind mit beiden Autos ordentliche Programme gefahren und konnten dabei viele Setup-Vergleiche anstellen. Es ist schwierig, das Update auf dieser Strecke anhand von Rundenzeiten zu bewerten, aber soweit wir sehen können, funktioniert alles wie erwartet.

George schien eine bessere Nachmittagssitzung zu haben, was eine gute Nachricht ist, da ihm im ersten Training das Vertrauen fehlte. Lewis war den ganzen Tag über ziemlich zufrieden mit dem Auto, aber es gibt ein paar Dinge, die wir in der zweiten Session vielleicht gemacht haben, die ein bisschen Pace gekostet haben. Das werden wir uns über Nacht ansehen. Wir haben auch ein gutes Programm im Simulator laufen, um zu versuchen, ein bisschen mehr Performance zu finden. Hoffentlich können wir einen Schritt machen, denn selbst eine Zehntelsekunde kann hier im Qualifying einen großen Unterschied ausmachen.