Erster Trainingstag in Spa-Francorchamps absolviert

• Das letzte Wochenende vor der Sommerpause begann für das Team mit dem ersten Trainingstag im legendären Spa-Francorchamps.
• In beiden Sessions herrschten relativ warme und trockene Bedingungen.
• Im FP1 fuhren beide Fahrer mit den Medium- sowie den Soft-Reifen und absolvierten sowohl einzelne Runden als auch Long Runs.
• Sowohl Lewis als auch George verfolgten im FP2 ein ähnliches Programm, wobei Lewis seinen Long Run auf den Soft-Reifen zurücklegte.
• Lewis konnte im FP2 keine repräsentative Zeit auf der weichen Reifenmischung fahren, er setzte seine persönliche Bestzeit auf seinem dritten Versuch.
• Das Team wird die Daten über Nacht analysieren und im Simulator in der Fabrik in Brackley arbeiten, um vor den Sessions am Samstag mehr Performance zu finden.
  

George Russell

Es ist immer wieder schön, hier in Spa-Francorchamps zu sein und mit einem Auto auf dieser unglaublichen Strecke zu fahren. Der erneuerte Asphalt hat die Strecke in diesem Jahr besonders schnell gemacht. Wir haben über Nacht einiges zu tun, um mehr Rundenzeit zu finden. McLaren und der Red Bull von Max Verstappen schienen uns heute einen Schritt voraus zu sein. Wir müssen uns durch die Daten wühlen und im Simulator in Brackley arbeiten, um hoffentlich einige Verbesserungen zu finden und näher an sie heranzukommen. Ich bin sicher, dass wir das schaffen können.

Wenn uns das gelingt, wird der morgige Tag mit Sicherheit ganz anders aussehen. Außerdem ist für morgen Regen vorhergesagt, was einen weiteren Faktor ins Spiel bringen wird. Wir hatten schon oft gute Freitage und die anderen haben bis Samstag auf uns aufgeholt, hoffentlich sind es diesmal wir, denen das gelingt.

Lewis Hamilton

Heute war nicht unser bester Tag, denn das Auto fühlte sich nicht besonders stark an. FP1 war nicht toll, und wir arbeiteten an einigen Änderungen für FP2. Dadurch verbesserte sich die Balance zunächst und es fühlte sich gut an, aber sobald wir die Soft-Reifen aufzogen, hatten wir wieder mehr zu kämpfen. Insgesamt war es definitiv eine Verbesserung, aber auch andere haben einen Schritt nach vorne gemacht. Wir müssen über Nacht noch etwas Zeit finden und genau daran werden wir jetzt arbeiten.

Morgen könnte es nass werden, was die Lage verändern könnte. Wenn es regnen sollte, wird die Situation wahrscheinlich ein bisschen offener, und wir können das hoffentlich ausnutzen. Mal sehen, was der Samstag bringt.

Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director

Wir hatten heute mit dem Auto zu kämpfen und werden über Nacht hart daran arbeiten, wie wir uns morgen verbessern können. Wir verlieren über den gesamten Geschwindigkeitsbereich Zeit, nicht nur in bestimmten Kurven, und auch auf dem Long Run sind wir nicht dort, wo wir sein möchten. Beides hängt mit mangelnder Balance und fehlendem Grip zusammen.

Wir haben also noch viel Arbeit vor uns. Unser Team sitzt bereits im Simulator in Brackley und prüft die Setup-Optionen, um solide Fortschritte zu erzielen. Es besteht eine gute Chance, dass wir morgen im Nassen fahren werden. Das könnte es schwierig machen, die Änderungen über Nacht zu bewerten, aber warten wir ab, was wir lernen können und was der Samstag bringt.