Das Mercedes-AMG PETRONAS Formel 1 Team erprobt Biokraftstoffe für seine europäische Landfracht und reduziert die CO2-Emissionen um 89 %

Das Mercedes-AMG PETRONAS Formel 1 Team erprobt Biokraftstoffe für seine europäische Landfracht und reduziert die CO2-Emissionen um 89 %
  • Das Team testete bei den letzten drei Europa-Rennen der Saison den Einsatz von Biokraftstoffen.
  • Der Biokraftstoff HVO100 wurde in 16 Mercedes Renntrucks auf der Strecke von Spa über Zandvoort nach Monza eingesetzt.
  • Insgesamt wurden 44.091 kg CO2 eingespart, wodurch die Fracht-Emissionen der Fahrt um 89 % reduziert wurden.
  • Der Versuch lieferte Einblicke und Herausforderungen für die vollständige Einführung von Biokraftstoffen in der Saison 2023.

Das Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team hat im Rahmen der letzten drei Rennen der Europa-Saison einen Versuch zur Verwendung von Biokraftstoffen in seinen 16 Mercedes Actros Gigaspace Renntrucks abgeschlossen. Der Test war Teil des Bestrebens, unsere CO2-Emissionen weiter zu reduzieren und bis 2030 einen verifizierten Netto-Null-Wert zu erreichen, und diente dazu, das Ausmaß der Kohlenstoffeinsparung und die positiven Auswirkungen zu verstehen, die durch die Verwendung von Biokraftstoffen erreicht werden können. Gleichzeitig zeigte er die Herausforderungen bei der Beschaffung von Biokraftstoffen in ganz Europa auf und half dabei, die Entwicklung unserer Strategie zur bestmöglichen Verwendung nachhaltiger Kraftstoffe bei den Europa-Rennen im Jahr 2023 zu unterstützen.

Der Versuch fand bei den Großen Preisen von Belgien in Spa, der Niederlande in Zandvoort und von Italien in Monza statt, eine Strecke von etwa 1.400 km. Eine nach Abschluss des Versuchs durchgeführte Analyse ergab, dass durch die Verwendung von Biokraftstoff HVO 100 44.091 kg CO2 eingespart und die Frachtemissionen um 89 % verringert wurden.

Zunächst absolvierte einer unserer Team-Trucks auf dem Weg vom Ungarn Grand Prix zurück in unsere Teamzentrale in Brackley (Großbritannien) einen erfolgreichen Test mit HVO100-Biokraftstoff. Anschließend fuhren 13 Renntrucks, die den Sommer in Belgien verbracht hatten, und drei Trucks aus Großbritannien mit lokalem Biokraftstoff 300 km von Spa nach Zandvoort und dann 1.100 km von Zandvoort nach Monza, wobei nur die letzten 20 km aufgrund von Versorgungsproblemen mit Dieselkraftstoff zurückgelegt werden mussten.

Der Kraftstoff HVO 100 (Hydrotreated Vegetable Oil; Hydrierte Pflanzenöle) ist ein zu 100 % erneuerbares, fossilfreies Produkt, das aus Pflanzenölen, Altölen und Fetten gewonnen wird. Durch die Verwendung von HVO100 können die CO2-Emissionen erheblich gesenkt und die Auswirkungen des Güterverkehrs auf die lokale Luftqualität durch die Verringerung der NOx- und Partikelemissionen reduziert werden.

Bioenergie macht derzeit etwa ein Zehntel des gesamten Primärenergieangebots der Welt aus, wobei die Nachfrage nach Biokraftstoffen bis 2026 voraussichtlich um 28 % steigen wird[1]. Biokraftstoffe werden bereits im Motorsport eingesetzt. Die Formel 1 hat in diesem Jahr die Verwendung von E10-Biokraftstoff eingeführt, um ab der Saison 2026 auf 100 % nachhaltige Kraftstoffe in den Formel 1-Autos zu wechseln.

In den letzten Jahren haben wir unermüdlich daran gearbeitet, die Auswirkungen unserer Aktivitäten zu verändern und besser zu verstehen. In diesem Zuge haben wir unsere Mission weiterentwickelt, während wir versuchen, Nachhaltigkeit auf der Rennstrecke und im Geschäftsleben zu erzielen. Diese Ankündigung folgt auf eine Reihe von Engagements des Teams, nachhaltiger zu agieren, einschließlich der Tatsache, dass wir das erste weltweite Sportteam sind, das in nachhaltigen Flugkraftstoff investiert. Zudem untermauert die Bekanntgabe unser fortwährendes Bekenntnis zur Nachhaltigkeit und unser Bestreben, den Wandel innerhalb der Formel 1 voranzutreiben.

Toto Wolff, Teamchef und Geschäftsführer des Mercedes-AMG PETRONAS F1 Teams, sagte: „Nachhaltigkeit ist das Herzstück unserer Aktivitäten. Die Erprobung des Einsatzes von Biokraftstoffen für unsere Landfracht ist ein weiteres Beispiel für unser Engagement, Nachhaltigkeit in jede unserer Entscheidungen und Maßnahmen zu integrieren. Wir sind bestrebt, an der Spitze des Wandels zu stehen, und hoffen, dass wir die Einführung nachhaltiger Technologien ermöglichen können, da wir uns alle im Rennen um eine nachhaltige Zukunft befinden.“

Alice Ashpitel, Sustainability & Environmental Manager des Mercedes-AMG PETRONAS F1 Teams sagte: „Wir haben uns verpflichtet, unsere globale Motorsportplattform zu nutzen, um auf dem Weg zu einem nachhaltigen Rennsport und einer nachhaltigeren Zukunft führend zu sein. Das Ergebnis dieses Versuchs mit einer 89-prozentigen Reduzierung der Emissionen ist ein weiteres Beispiel für unser Bestreben, das nachhaltigste Sportteam zu werden, und folgt auf eine Reihe von Verpflichtungen des Teams, in branchenführende Nachhaltigkeitsstrategien zu investieren.“

[1]https://www.iea.org/fuels-and-technologies/bioenergy

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